Akumulator uzwojenia wykorzystuje pojedynczy kran do generowania prądu; ma wysoką rezystancję wewnętrzną i nierównomierną temperaturę rozpraszania ciepła. Koncentracja naprężeń występuje w punkcie gięcia płyt, co powoduje nierówną grubość na końcu wypustki i membrany, co może łatwo spowodować uszkodzenie konstrukcji podczas zwarć, i wytrącanie się litu metalicznego w akumulatorach pod wpływem stymulacji sygnałów elektrycznych, co ułatwia spowodowanie awarii.
Aby uniknąć potencjalnych zagrożeń, musimy użyć technologii rentgenowskiej do wykrywania wewnętrznych wyników baterii. Analizując wewnętrzną strukturę baterii, możemy odfiltrować wadliwe baterie i zapobiec ich przeniesieniu na rynek aplikacji. Nazywamy tę technologię inspekcją rentgenowską baterii uzwojenia.